7 verkeersborden die je écht moet kennen voor je praktijkexamen

Je hebt misschien al tientallen uren gereden, maar toch komt er tijdens een proefles regelmatig een bord voorbij waarvan de leerling even twijfelt. Niet erg tijdens de les, maar op je praktijkexamen wil je geen seconde aarzelen. De examinator let op hoe je reageert op verkeerssituaties — en verkeersborden vormen daar een groot deel van.

Hieronder vind je zeven borden die je écht moet herkennen en begrijpen. Ze komen allemaal voor in onze regio en kunnen tijdens je examen voorbijkomen.

1. Voorrangsweg (gele ruit)

Dit bord geeft aan dat jij voorrang hebt op bestuurders vanaf zijwegen. Het lijkt simpel, maar je moet ook opletten wanneer het bord wordt opgeheven: dat gebeurt met hetzelfde bord, maar dan met een rode streep erdoorheen. Op dat moment geldt weer de normale voorrangsregel (rechts gaat voor). Op de Ringbaan-Oost in Helmond rij je bijvoorbeeld over een voorrangsweg — totdat je de binnenstad nadert en het bord wordt opgeheven.

2. Verkeerslichten buiten werking (knipperend oranje)

Als verkeerslichten buiten werking zijn en oranje knipperen, gelden de borden en wegmarkering zoals die er staan. Vaak zie je dit 's nachts of bij onderhoud. Belangrijk: niet zomaar doorrijden alsof er niks aan de hand is. Kijk naar de haaientanden of het driehoekige bord 'voorrang verlenen' — die geven aan wie voorrang heeft. Een knipperende oranje kruising is geen reden om vaart te minderen, maar wel om extra alert te zijn.

3. Geslotenverklaring (rood bord met witte streep)

Dit ronde rode bord met een witte horizontale streep betekent dat je er niet in mag rijden. Geldt voor álle voertuigen, fietsers incluis. Je ziet dit vaak bij wegwerkzaamheden of tijdelijke afsluitingen. Bij roadworks langs de N270 tussen Eindhoven en Helmond wordt dit bord regelmatig gebruikt. Verwar het niet met het bord 'eenrichtingsweg, gesloten richting' — dat is een blauwe cirkel met een witte pijl.

4. Verboden in te halen (twee auto's naast elkaar)

Een rond bord met een rode rand, twee auto's naast elkaar afgebeeld, waarvan de rechter rood is. Dit betekent: verboden om motorvoertuigen in te halen. Je mag nog wel fietsers en bromfietsers inhalen, maar geen auto's, motoren of vrachtwagens. Op smalle N-wegen in onze regio (zoals stukken van de N279) zie je dit bord regelmatig staan, vaak voor een overzichtelijke bocht.

5. Voorrangskruispunt (rode driehoek met kruis)

Dit bord staat vóór een kruispunt waar je voorrang moet verlenen aan alle verkeer op de kruisende weg. Het hoort bij een situatie waarin je vanaf een ondergeschikte weg komt. Je ziet het bijvoorbeeld vaak als je vanaf een woonwijk een doorgaande weg oprijdt. Verschil met haaientanden: die geven pas op het kruispunt zelf aan dat je voorrang moet verlenen, dit bord kondigt het van tevoren aan.

6. Adviessnelheid (blauw bord met wit getal)

Een vierkant blauw bord met een wit getal, bijvoorbeeld '50'. Dit is géén maximum, maar een advies. Je mag harder, maar de situatie (bocht, wegversmalling) vraagt erom dat je deze snelheid aanhoudt. Als je dit bord negeert en te hard een bocht inrijdt, kan de examinator dat aanmerken als gevaarlijk rijgedrag. Op afritten en toe/opadritten van rotondes zie je dit bord vaak.

7. Einde van alle verboden (grijs bord met zwarte strepen)

Een rond grijs bord met vijf dunne zwarte strepen door elkaar. Dit betekent dat alle lokale verboden (zoals inhalenverbod of maximumsnelheid) worden opgeheven. Na dit bord geldt weer de normale limiet van de weg (binnen de bebouwde kom 50 km/u, daarbuiten 80 km/u tenzij anders aangegeven). Let op: dit bord heft geen stopverbod of parkeerverbod op, alleen de rijdende zaken.

Waarom deze borden zo belangrijk zijn

Tijdens de TTT en het praktijkexamen bij het CBR in Eindhoven rij je door diverse situaties: stadsverkeer, 80 km/u-wegen, rotondes, N-wegen richting Helmond. De examinator verwacht dat je vloeiend en zonder aarzeling reageert op borden. Als je bij een voorrangskruispunt te laat remt of bij een inhalenverbod toch een auto inhaalt, dan weegt dat zwaar mee in de beoordeling.

Bespreek tijdens je volgende rijles met je instructeur waar jullie deze borden tegenkomen. Oefen ook thuis met een online bordenoverzicht of app — dat scheelt stress op het examen.